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福特淘汰美国所有小型车计划推出平价跨界车《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:18:46 阅读: 来源:果树厂家

04-19

作者: Justin T. Westbrook

2019年4月18日报道,去年,福特决定在美国淘汰所有小型车包括福特嘉年华(Ford Fiesta)、福克斯(Focus)和Fusion,转而倾向于关注美国人真正想要:跨界车。但这给福特的投资组合留下了一个巨大的缺口,该公司目前令人困惑地计划在2022年推出一款全新车型来填补这一缺口。

福特现在正计划为2022车型年推出一个新的品牌,这将是“负担得起的”,而不是给我们Focus Active来填补所有那些被短暂计划但最终被废弃的汽车所留下的空白,根据福特企业产品线管理副总裁Jim Baumbick 通过Automotive News发表演讲:

福特负责企业产品线管理的副总裁Jim Baumbick周三表示,到2022年,福特将增加一个“平价”品牌,旨在填补嘉年华、福克斯、Fusion和金牛座轿车销售结束后留下的空白。

福特的一位发言人拒绝透露这款车将采用什么样的车身样式,也不愿透露它的车身将有多大。

福特在一份声明中表示:“这是一个例子,说明我们正在加快步伐,以不同的方式合作,并利用我们五种全新的柔性汽车架构。” “我们只用了12周的时间就用我们的新产品创造过程提出了这个概念。以前的新车在获得批准之前可能要经过多年的研究。”

这听起来很有希望吗?

让我们快速回顾一下福特的步骤。去年年初,该公司宣布将淘汰所有小型车,转而生产利润更高的跨界车。公平的。

为了弥补这一点,它宣布美国市场将获得Focus Active,这基本上只是福特福克斯跨界拖累。说得通。

然后福特也关闭了福克斯Active,可能是因为它本来是要从中国进口的,而目前美国和中国之间的贸易形势并不太好。当然福特专注于利润。

但现在,在短短12周内,它已经扭转了局面,推出了一款全新的车型,某种程度上满足了它对在美国市场销售一款更实惠汽车的担忧。表面看似乎最初没有废除所有其他经济型号的计划?这辆新车怎么样?

福特嘉年华目前是您在美国可以买到的最便宜的福特。当这一目标实现后,福特销售的最便宜车型将从售价14,260美元的嘉年华(Fiesta)基本型轿车,升至19,995美元的福特EcoSport。

因此,或许这款新车型的起拍价将介于这两款车型之间。公司想要的是数字上的变化,所以这可能是另一个小的跨界车。公司将需要一些可以在数字上移动的东西,所以也许这是另一个小型交叉。它甚至可能与全球市场福特Ka Active相似,如果略大一些,如图所示。

福特在CarScoops上发布的一份未来产品图似乎显示,Escape和Edge跨界车之间有一种新的“公路性能”交叉,这可能是也可能不是这款未来的实惠车型。对我来说听起来很贵。

我们也知道福特已经拥有了“Mustang-inspired”电动车,新款福特Bronco,新款小型坚固耐用的“Baby Bronco”,以及一款新型一体式皮卡车,可能会用于当前的Ranger,所有这些都在研发中。

《汽车新闻》指出,这款新型小型皮卡预计将于2022年上市,可能就是鲍比克所说的那款车。如果福特把一些不赚钱的轿车换成一辆真正小巧实惠的皮卡,但它永远不会取代嘉年华和福克斯ST在我心中的地位,只有当我想到涡轮增压手动掀背车时,我的大脑才有足够的氧气供应。

福特,这个怎么样:把嘉年华还给我们,做个ST掀背车和一个新的嘉年华跨界车什么的。这有多难?

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