中新重庆多式联运再降转运隐形成本

重庆商报-上游新闻记者 郑三波

重庆商报讯 1月7日下午，中新（重庆）多式联运示范基地奠基仪式在重庆两江新区举行，标志着中新（重庆）战略性互联互通示范项目在物流领域又取得一项丰硕成果。

据介绍，中新（重庆）多式联运示范基地核心区位于两江新区果园鱼复国际物流枢纽中心地带，占地面积520亩，投资约15亿元人民币。建成后，该基地将依托果园港区和鱼嘴货运站，整合水运、铁运、空运、公运等运输方式，打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区；建成连接中欧跨境铁路通道、 “陆海新通道”和长江黄金水道无缝连接的国际多式联运物流枢纽，服务“一带一路”、长江经济带和西部开放开发建设。

据项目负责人介绍，多式联运示范基地将启动标准化体系建设，主要包括四个方面，一是探索多式联运组织模式，推进“一单制”的全程无缝运输服务；二是建立多式联运服务规则，加强铁、公、水、空运输方式在一体化组织中的货物交接、合同运单、信息共享等方面的制度对接和统一规范；三是建立多式联运信息系统，整合货源、运输、单据、金融等全方位信息服务；四是建立智能转运系统，充分利用大数据、物联网等技术，提升多式联运换装转运的自动化水平。

事实上，该基地的筹备工作此前已经顺利开展。2016年9月，中新双方根据确立的“互惠共赢、商业可实现、发展可持续、模式可复制”原则，采用“1+1”的合作模式，合资组建中新互联互通（重庆）物流发展有限公司、中新（重庆）多式联运物流发展有限公司负责项目具体实施。

据两江新区相关负责人介绍，重庆将发力建设多式联运标准化体系，真正打通多种交通方式相互衔接的障碍，降低转运过程中的隐形成本，充分发挥出重庆通江达海、连欧亚的节点作用。

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