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印新火箭刚首飞就落后中国20年

发布时间:2019-09-12 19:51:23 阅读: 来源:果树厂家

印新火箭刚首飞就落后中国20年

综合外媒报道,18日印度成功试射了该国有史以来最重的运载火箭。这一火箭运载了一个无人的胶囊舱,印度希望将其用于未来的载人航天任务。

从起飞重量来看,GSLV MK-III火箭仅次于美国“土星5号”、欧洲“阿丽亚娜-5”和俄罗斯“质子”号,位列世界现役火箭的第四,一举超越中国和日本。

但是衡量一型火箭的性能先进与否的关键指标并非最大起飞重量,而是火箭能运送多重的货物进入太空轨道,学术名称为“有效载荷”。

当地时间上午9时30分,由印度空间研究组织(ISRO)研发的GSLV MK III运载火箭从印度斯利哈里柯塔的萨迪什·达万航天中心发射。

印度的GSLV MK-III火箭的地球同步轨道有效载荷仅为4吨,仍然远远低于中国航天1994年发射的长征3号乙运载火箭,长征3号乙运载火箭的地球同步转移轨道的有效载荷重量是5.3吨。换句话说,印度的GSLV MK-III火箭仍然落后中国20年以上。

对此印度媒体也是有自知之明的。

印度媒体18日称,这是印度空间研究院首次有效载荷在3吨以上的发射。印度空间研究院方面表示,印度距离载人太空飞行至少还有10年时间,本次试验只是帮助了解载人航天器的安全性及运行规律。

在实现载人航天梦之前,摆在印度航天界面前的另一重任是打磨尚未成熟的低温火箭发动机技术。今年1月,印度才首次成功发射配备国产低温发动机的火箭。此前20年间,印度为此经历数次挫折。

中国第一艘载人飞船神舟5号已经在2003年实现首次载人航天飞行,印度至今依然没能发射一艘载人飞船,仅从时间上就已经落后中国11年,而且这个时间还在继续,印度载人航天整体落后中国25到30年。

中国不仅实现了载人航天飞行技术,还掌握了多人多天太空飞行、舱外航天活动、空间交会对接等一系列载人航天工程技术。

报道称,该运载火箭重达630吨,可载重4吨,设计用于携带较重的通信和其他卫星进入较高轨道。ISRO称,火箭携带的胶囊舱成功分离,并于升空20分钟后降落在孟加拉湾中。这一胶囊舱设计输送最多3名宇航员进入太空。

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