上汽大众全新一代Polo将于6月正式上市搭载了Beats音响《资讯》
05-10
日前,我们从相关渠道获悉,上汽大众全新一代Polo将于6月正式上市。新车基于MQB平台打造,车身尺寸有所提高,外观更加时尚年轻化,并搭载了Beats音响。此外,该车曾在2019上海车展上正式亮相。
新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm;配备了16英寸铝合金轮圈;外观更加运动。
外观方面,新车车头部分的造型十分锋锐,发动机盖上突出的两组锐利线条看上去气势十足。整个前脸的设计比较扁平,一字型进气格栅连接大灯组,肌肉感十足。下方的雾灯区域设计十分简洁,干净利索。此外,新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。
车身侧面,新车的整体线条比较流畅,在多条腰线修饰的下动感十足,其中一条贯穿门把手一直延续到车尾部分更是点睛之笔。同时,新车配备了16英寸铝合金轮圈,造型年轻运动。此外,新车取消了车身上的POLO Plus+的标识。
车尾部分,整体的视觉效果宽而低,最引人注目的在于后大灯组之间的装饰线条。该线条一直延伸到侧面,并与车身侧面的腰线形成连接,使车身显得更加紧致。下半部分的设计凹凸有致,层次感分明。
内饰方面,新车采用了大众最新的设计语言,中控屏的尺寸有所增大,并且偏向驾驶员一方。颜色方面加入了与车身相同的黄色,达到了内外唿应的效果。仪表盘依旧为传统仪表。
普通版Polo在国内就比较受欢迎,但其空间方面一直是个小问题。本次全新的Polo优化了空间方面的表现,再凭借其靓丽的外表,相信会更加受到消费者的欢迎。
全新一代Polo Plus引领两厢车新潮流
全新一代Polo Plus基于大众汽车集团MQB平台打造,新车在驾乘空间及装备水平上均有跃升。作为消费者多年以来的人生首款车型,全新一代Polo Plus拥有越级的实力,引领当今两厢车新潮流。
潮流设计,耳目一新
从外观方面看,全新一代Polo Plus采用曜石黑流光车顶、炫黑可加热外后视镜、酷黑运动扰流尾翼,组成了Polo Style撞色潮酷套件。其中,车顶使用精密激光焊接技术,搭配车身颜色,不仅保障了车身安全,更提升了视觉效果。
新车雾灯边上配备了五排颗粒状LED日间行车灯,带来矩阵式发光效果。车前方的箭形侧标经炫银质感的镀铬修饰,与上腰线连成一体,并与车侧利箭般的立体型面相唿应。车尾加入“Plus+”字样定制徽标,下方的双排气呈现运动的气质。同时新车配备16英寸箭羽式双色精车轮毂。
适应更高的空间要求
为了满足消费者对空间的需求,全新一代Polo Plus的车身尺寸全面提升,车身长度已超过四米,车身加宽58mm,轴距增长了94mm。哪怕是身高180cm的乘客坐入前排,仍留有一拳的空间余量。在后排可享受一拳的头部空间余量及两指的腿部空间余量,而后排同时乘坐三位成年乘客也完全可以。
在舒适性方面,全新一代Polo Plus还全系标配0.83m2的全景大天窗,同级别难寻对手。Beats Audio潮牌音响系统以及8英寸智行多媒体娱乐导航系统,为用户带来更高品质的车内生活。
硬实力重塑两厢车标杆
动力方面,全新一代Polo Plus搭载1.5L发动机,最大功率为83kW,同时符合国六标准。传动方面匹配Tiptronic六速手自一体变速箱,带手动/自动/运动三种换挡模式。这套动力组合,配合短悬长轴的车身设计,创造人车合一的驾驭体验。而且新车配备驻车启停及制动能量回收系统,百公里综合油耗降至5.5L。全新一代Polo Plus采用了78%的高强度及以上钢材,不仅提升底盘刚性,还带来更高的驾驶质感。
不仅如此,大众MQB平台将带来更多越级驾控辅助科技的应用。比如RKA+胎压监测、全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统等,都是全新一代Polo Plus的标准配备。在安全性能方面,高配Polo Plus还搭载Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动系统、8探头前后泊车雷达等,在同级别遥遥领先。
全新一代Polo Plus即将在今年6月份上市,总体来看,新车在产品力方面有了全方位的升级。无论是车辆安全性能,还是实用性方面,新车都变得更优秀。未来,全新一代Polo Plus将凭借越级实力,继续巩固两厢车霸主地位。
Polo简介:
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
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