我国航母级钻井平台海洋石油981出航图《资讯》
我国航母级钻井平台“海洋石油981”出航(图)
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海事部门全力以赴精心护航,海洋石油981安全顺利出航。 摄影:张坤
人民网上海5月26日电(沈文敏、周正宝、李同山)我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,26日下午在8艘拖轮和4艘海事巡逻艇的拖带、护航下,顺利从长江口北槽航道出口通过,这标志着长江口深水航道再创最大宽度的钻井平台出航记录。开启了我国深水石油勘探向中国南海探油的开发之路。
“海洋石油981”是我国首次自行设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台,代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平,最大作业水深3000米,最大钻井深度可达12000米,堪称海工装备里的“航空母舰”。
据了解,长江口北槽航道是大型重载船舶进出长江口的惟一通道,可满足5万吨级集装箱船全潮、5万吨级散货船满载乘潮双向通航,兼顾10万吨远洋集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通航。
此次“海洋石油981”出航,由于钻井平台吃水8.2米,平台宽40.24米,加上两侧拖带拖轮,总宽度达到78.68米,在该平台通过深水航道出口时,其他船舶将无法通过长江口北槽航道进口。上海海事局通过多次专家论证,考虑多方因素,在“海洋石油981”钻井平台出口时,长江口北槽航道将临时交通管制实施单程通航。
26日临晨2时,长江口北槽航道临时封航,外高桥海事处、吴淞海事处制定了多项管制措施和预案,上午7时,“海洋石油981”平台离外高桥船厂码头从长江口深水航道出口,4艘海事巡逻艇全程护航。海事部门及时发布安全信息和交通组织,对还未离开航道的北槽疏浚船进行有效提醒,要求疏浚船及早让清航道,为该平台的航行创造了安全畅通的通航环境。与此同时,随时提醒该平台注意控制风流压,防止拖带过程中发生偏荡。13时10分,在现场海事巡逻艇精心护航和交管中心严密监控下,“海洋石油981”通过D12浮安全出口南下驶往舟山。
为解决因“海洋石油981”钻井平台出口时造成的船舶积压,上海海事局通过VTS、AIS、CCTV等监控系统,全程监控“海洋石油981”钻井平台顺利出口后,海事部门及时通知、疏导锚地积压船舶进口,以现代化的管理手段确保“海洋石油981”钻井平台出口后长江口北槽航道船舶进口安全、有序、畅通。 (来源:人民网-能源频道)
(人民网)
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